
Tiefgaragen und Parkhäuser sind in Zeiten knappen öffentlichen Raums kein Luxus, sondern eine Notwendigkeit. So stark wie sie in Grösse, Form und Belastung variieren, so vielfältig sind die mechanischen und chemischen Belastungen, denen Parkhausoberflächen ausgesetzt sind. Je nach Lage, Zustand und Belastung der Fläche muss eine optimal angepasste Lösung erarbeitet werden. Die innovativen Bodenbeschichtungen von StoCretec haben sich auf vielen Millionen Quadratmetern bewährt. Somit kann die Nutzungsdauer eines Parkhauses verlängert und der Wert sogar gesteigert werden.
1 Bodenplatte
(oft auch als "Weisse Wanne" ausgebildet)
2 Zwischendeck
(seitlich offen oder geschlossen)
3 Freideck
4 Rampen
5 Gehflächen
6 Treppenhaus
7 Stützen/Wände
8 Fassade

Kaum eine Gebäudeart weist eine so extreme Variationsbreite in Grösse, Form und Belastung auf wie Parkhäuser und Tiefgaragen. Das Spektrum reicht von der eingeschossigen Tiefgarage in Mehrfamilienhäusern bis zum riesigen Parkkomplex
am Flughafen. Ausserdem stehen Parkbauten unter enormem Kostendruck. Daher wurde in der Vergangenheit die reine Betonkonstruktion genutzt. Parkdecks blieben weitgehend offen. Nicht einmal stark frequentierte Bereiche wurden geschützt.
Parkhäuser und Tiefgaragen aus Stahlbeton sind täglich Belastungen durch Fahrzeuge, Schadstoffe und Umwelteinflüsse ausgesetzt. Ob Oberflächenschutzsysteme für Boden, Wand und Decke oder Produkte für die Betoninstandsetzung – wir haben für jedes Bauvorhaben geeignete Lösungen. Berücksichtigung finden dabei zudem die Wirtschaftlichkeit in der Unterhaltung, Ausfallzeiten in der Sanierungsphase sowie die Bedürfnisse der Nutzer hinsichtlich Übersichtlichkeit und Sicherheit.

Bodenplatten weisen nur geringe Rissbewegungen durch Lasten oder Temperaturwechsel auf. Daher eignen sich zum Schutz der Bausubstanz starre Oberflächenschutzsysteme. Jedoch können Schäden entstehen, wenn die Abdichtung zum Untergrund fehlt oder mangelhaft ausgeführt wurde. Das Beschichtungssystem kann sich durch aufsteigende Feuchtigkeit ablösen. Damit ist seine Funktionalität nicht mehr gewährleistet. Unsere Systemlösungen für Bodenplatten haben ihre Eignung bei rückseitiger Feuchteeinwirkung bewiesen.

Parkhäuser und Tiefgaragen sind extremen Dauerbelastungen ausgesetzt. Um sie dauerhaft funktionsfähig zu halten, müssen besondere Schutzmassnahmen erfüllt werden. StoPox 590 EP sichert dauerhaften Schutz, ist wasserdampfdiffusionsfähig und rissüberbrückend zugleich!
- Rissüberbrückend
- Sehr gute Verschleissfestigkeit
- Wasserdampfdurchlässig
- Geeignet bei rückseitiger Feuchteeinwirkung
- Schwerentflammbar
- Radondicht gemäss IAF Messung (Radeberg)
- Übereinstimmungszertifikat gemäss DIN V 18026,
Oberflächenschutzsystem
> Zum Parkhausbeschichtungssystem StoFloor Traffic Elastic 590 EP
EP Parkhaussystem, Standard
- Sehr gute Verschleissfestigkeit
- Geeignet bei rückseitiger Feuchteeinwirkung
- Emissionsarm
- Schwerentflammbar
- Radondicht gemäss IAF Messung (Radeberg)
- Übereinstimmungszertifikat gemäss DIN V 18026, Oberflächenschutzsystem OS 8
EP Parkhaussystem, rutschhemmend
- Sehr gute Verschleissfestigkeit
- Geeignet bei rückseitiger Feuchteeinwirkung
- Schwerentflammbar
- Übereinstimmungszertifikat gemäss DIN V 18026, Oberflächenschutzsystem OS 8
EP Parkhaussystem, wässrig, wasserdampfdurchlässig
- Sehr gute Wasserdampfdurchlässigkeit
- Geeignet bei rückseitiger Feuchteeinwirkung
- Emissionsarm
- Benzylalkoholfrei
- Schwerentflammbar
- Übereinstimmungszertifikat gemäss DIN V 18026, Oberflächenschutzsystem OS 8
Aufgrund ihrer Bauweise unterliegen Zwischendecks der Gefahr der Rissbildung. Wechselnde Temperaturen und dynamische Belastungen durch Fahrzeuge können zusätzlich Rissweitenänderungen verursachen. Unsere elastischen Oberflächenschutzsysteme überbrücken diese Risse zuverlässig und verhindern so das Eindringen von Wasser und Schadstoffen in den Beton. Die Standsicherheit des Parkhauses wird dauerhaft gesichert. Nutzungsausfall und Sanierungsaufwand reduzieren sich deutlich.

EP Parkhaussystem, Hybridtechnologie, rissüberbrückend, hoch verschleissfest
- Rissüberbrückend
- Sehr gute Verschleissfestigkeit
- Geeignet bei rückseitiger Feuchteeinwirkung
- Schwerentflammbar
- Radondicht gemäss IAF Messung (Radeberg)
- Übereinstimmungszertifikat gemäss DIN V 18026,
- Oberflächenschutzsystem OS 11b
PUR Parkhaussystem, mit erhöhter Rissüberbrückung
- Rissüberbrückend
- Sehr gute Verschleissfestigkeit
- Schnellhärtend
- Geeignet bei rückseitiger Feuchteeinwirkung
- Schwerentflammbar
- UV- und farbtonstabil
- Keine Abstreuung und keine separate Kopfversiegelung notwendig
- Geprüftes Oberflächenschutzsystem der Klasse OS 10 gemäss DAfStb-RL SIB:2001-10
> Zum Parkhaussystem StoFloor Traffic Elastic PM MultiBase
Zur Broschüre StoFloor Traffic Elastic PM MultiBase | PDF 1.7 MB
PUR Parkhaussystem, Standard, erhöhte Rissüberbrückung
- Rissüberbrückend
- Sehr gute Verschleissfestigkeit
- Geeignet bei rückseitiger Feuchteeinwirkung
- Schwerentflammbar
- Übereinstimmungszertifikat gemäss DIN V 18026, Oberflächenschutzsystem OS 11b
PUR Parkhaussystem, mit erhöhter Rissüberbrückung, mit maschinell verarbeitbarer Spritzfolie auf Basis UREA-Hybrid
- Rissüberbrückend
- Sehr gute Verschleissfestigkeit
- Geeignet bei rückseitiger Feuchteeinwirkung
- Schwerentflammbar
- Geprüftes Oberflächenschutzsystem der Klasse OS 10 gemäss DAfStb-RL SIB:2001-10
Bodenflächen von Freidecks unterliegen ebenfalls der Gefahr von Rissbildung und Rissweitenänderungen. Dynamische Belastungen durch Fahrzeuge in Kombination mit Witterungseinflüssen und Schadstoffen können den Stahlbeton in kurzer Zeit schädigen. Hoch rissüberbrückende Oberflächenschutzsysteme mit sehr guter Verschleissfestigkeit erhalten die Bausubstanz und gewährleisten eine verlängerte instandsetzungsfreie Nutzungsdauer. Das sichert langfristig den Wert des Bauwerkes.

PUR Parkhaussystem, mit erhöhter Rissüberbrückung
- Rissüberbrückend
- Sehr hohe Verschleissfestigkeit
- Geeignet bei rückseitiger Feuchteeinwirkung
- Schnellhärtend
- Schwerentflammbar
- UV- und farbtonstabil
- Als Rissbandage verwendbar
- Geprüftes Oberflächenschutzsystem der Klasse OS 10 gemäss DAfStb-RL SIB:2001-10
> Zum Parkhaussystem StoFloor Traffic Elastic PM MultiBase
Zur Broschüre StoFloor Traffic Elastic PM MultiBase | PDF 1.7 MB
PUR Parkhaussystem, Standard, erhöhte Rissüberbrückung
- Rissüberbrückend
- Sehr gute Verschleissfestigkeit
- Geeignet bei rückseitiger Feuchteeinwirkung
- Schwerentflammbar
- Übereinstimmungszertifikat gemäss DIN V 18026, geprüftes Oberflächenschutzsystem der Klasse OS 11a
Parkhaussystem, mit erhöhter Rissüberbrückung, mit maschinell verarbeitbarer Spritzfolie auf Basis UREA-Hybrid
- Rissüberbrückend
- Sehr gute Verschleissfestigkeit
- Geeignet bei rückseitiger Feuchteeinwirkung
- Schwerentflammbar
- Geprüftes Oberflächenschutzsystem der Klasse OS 10 gemäss DAfStb-RL SIB:2001-10
Rampen erfahren deutlich höhere Belastungen und stärkeren Verschleiss als nicht geneigte Flächen. Das Anfahren und Abbremsen der Fahrzeuge verursacht starke Schub- und Scherkräfte. Beschichtungen für Rampen müssen daher strengere Anforderungen an Verschleissbeständigkeit und mechanische Widerstandsfähigkeit erfüllen. Zusätzlich ist die Rutschfestigkeit bei Nässe zu berücksichtigen.

EP Parkhaussystem, wasserdampfdurchlässig, rissüberbrückend
- Hohe Griffigkeit
- Rissüberbrückend
- Sehr gute Verschleissfestigkeit
- Hohe Schichtdicke
- Schwerentflammbar
- Radondicht gemäss IAF Messung (Radeberg)
- Keine Grundierung notwendig
EP Parkhaussystem, rutschhemmend
- Hohe Griffigkeit
- Gute Verschleissfestigkeit
- Geeignet bei rückseitiger Feuchteeinwirkung
- Schwerentflammbar
PMMA Parkhaussystem, schnell aushärtend
- Hohe Griffigkeit
- Sehr gute Verschleissfestigkeit
- Schnell aushärtend
- Ab 0°C verarbeitbar
- Schwerentflammbar
- Übereinstimmungszertifikat gemäss DIN V 18026,
Oberflächenschutzsystem OS 8
PUR Parkhaussystem, mit erhöhter Rissüberbrückung, mit maschinell verarbeitbarer Spritzfolie auf Basis UREA-Hybrid
- Rissüberbrückend
- Sehr gute Verschleissfestigkeit
- Geeignet bei rückseitiger Feuchteeinwirkung
- Schwerentflammbar
- Geprüftes Oberflächenschutzsystem der Klasse OS 10 gemäss DAfStb-RL SIB:2001-10
Gehflächen unterliegen im Vergleich zu Fahr- und Stellflächen geringeren mechanischen und thermischen Belastungen. Nässe und Schadstoffe werden jedoch ebenfalls eingeschleppt und beschleunigen die Schädigung des Betons. Zusätzlich sollen Gehflächen farbig gekennzeichnet sein, um die Benutzer zu leiten. Unser Portfolio bietet auch hierfür wirtschaftliche und hochwertige Lösungen mit vielen Gestaltungsmöglichkeiten. Die Beschichtung von Treppenhäusern und Versorgungsräumen sind weitere Anwendungsbereiche.

EP Parkhaussystem, Standard
- Sehr gute Verschleissfestigkeit
- Geeignet bei rückseitiger Feuchteeinwirkung
- Emissionsarm
- Schwerentflammbar
- Radondicht gemäss IAF Messung (Radeberg)
- Tönbar nach RAL Farbtonfächer K 5, StoColor System, NCS und weitere
- Übereinstimmungszertifikat gemäss DIN V 18026, Oberflächenschutzsystem OS 8
EP Parkhaussystem, rutschhemmend
- Sehr gute Verschleissfestigkeit
- Geeignet bei rückseitiger Feuchteeinwirkung
- Schwerentflammbar
- Tönbar nach RAL Farbtonfächer K 5,StoColor System, NCS und weitere
- Übereinstimmungszertifikat gemäss DIN V 18026, Oberflächenschutzsystem OS 8
EP Parkhaussystem, wässrig, wasserdampfdurchlässig
- Sehr gute Wasserdampfdurchlässigkeit
- Geeignet bei rückseitiger Feuchteeinwirkung
- Emissionsarm
- Benzylalkoholfrei
- Schwerentflammbar
- Tönbar nach RAL Farbtonfächer K 5, StoColor System, NCS und weitere
Parkdecks zählen zu den besonders stark durch Chloride beanspruchten Betonbauteilen. Deshalb fordern die einschlägigen Regelwerke zusätzliche Massnahmen, um das Eindringen dieser Schadstoffe zu verhindern – neben erhöhten Anforderungen an die Betondeckung und die Betoneigen-schaften. Hier haben sich starre Oberflächenschutzsysteme als robuste und wirtschaftliche Baulösung etabliert.Allerdings sind diese Beschichtungssysteme nicht rissüberbrückend, weshalb eine Instandsetzung von Rissen im Beton mit Rissfüllstoffen oder elastischen Rissbandagen erforderlich ist.

Rissüberbrückend, dauerhaft und nahezu unsichtbar
Systemeigenschaften
- Hohe Rissüberbrückungsfähigkeit: Klasse B 4.2 gemäss DIN EN 1062-7 bei –10° C
- Hoher Ermüdungswiderstand: 1000 Zyklen TR 008 (– 10° C)
- Nutzungsklasse W3 (25 Jahre)
- Kein Verschleiss und keine Beschädigung im Driving Abrasion Test (DAT)
- Hohe mechanische Belastbarkeit
- Hohe Abreissfestigkeit nach Temperaturwechselbeanspruchung mit Tausalzeinfluss
- Wasserdicht bei dynamischer Belastung
- Übergangslose optische Angleichung an das Oberflächenschutzsystem