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StoFloor Traffic Elastic PM MultiBase

Nouveau système de revêtement pour parking certifié OS 10 à base de polyuréthane/Polyurée: StoFloor Traffic Elastic PM MultiBase

Le nouveau système pour parking à base de résine polyuréthane/polyurée, StoFloor Traffic Elastic PM MultiBase, protège de manière fiable et durable les surfaces ouvertes à la circulation des structures de stationnement en béton armé contre la pénétration de l'eau et des polluants solubles dans l'eau, prévenant ainsi les dommages causés par la corrosion de l'acier induite par les sels de chlorures. La durée de vie de la structure s’en retrouve considérablement prolongée et le besoin de rénovation en est réduit à long terme.

Le système de revêtement StoFloor Traffic Elastic PM MultiBase certifié OS 10 présente une grande résistance à l'usure avec un pontage dynamique accru des fissures. Il convient donc parfaitement aux surfaces de stationnement où il existe un risque de formation de fissures ou lorsque les fissures existantes présentent des variations importantes d’épaisseur dues aux changements de température et de contrainte subis.

Revêtement pour parkings StoFloor Traffic Elastic PM MultiBase
Durcissement rapide, résilience, durabilité, pontage des fissures : Le nouveau système OS 10 à base de résine polyuréthane/polyurée protège les parkings en béton armé en empêchant la pénétration de l'humidité et des polluants.

Dans le secteur des parkings, on entend par système de protection de surface un système de revêtement de sol composé d’une structure à différentes couches avec la couche de fond, le revêtement et/ou la couche de finition. Les directives du DAfStb (Comité allemand pour le béton armé) décrivent à la fois les différents types de systèmes de protection de surface (systèmes OS) mais aussi les propriétés et les exigences qu’ils doivent remplir. Tous les systèmes de revêtement ne peuvent pas répondre à ces exigences et seules les catégories avec pontage dynamique des fissures peuvent être utilisées comme systèmes de protection de surface pour les niveaux intermédiaires et à ciel ouvert dans les parkings à étages.

Revêtement de sol d'une traversée piétonne. Photo : Glück GmbH
StoFloor Traffic Elastic PM MultiBase convient entre autres très bien pour les passages de ponts et les voies de circulation. Photo : Glück GmbH

Le système StoFloor Traffic Elastic PM MultiBase OS 10 en détail

La structure du système StoFloor Traffic Elastic PM MultiBase Systemaufbau se compose d’une couche de fond/enduit d’égalisation , d’une membrane d’étanchéité (StoPur PM MultiBase) et d’une couche d’usure (StoPur PM MultiCoat). En option, le système peut être saupoudré de sable de quartz et vitrifié avec la finition polyurée StoPur DV 506. StoPur PM MultiCoat et StoPur DV 506 peuvent être teintés selon le nuancier RAL et offrent ainsi un large choix de teintes.

Vous trouverez un aperçu et des informations pratiques sur les produits et le système ici:

> StoFloor Traffic Elastic PM MultiBase

Vers la fiche technique du système | PDF 2,4 MB

Systemaufbau StoFloor Traffic Elastic PM MultiBase

Certification ecoBasis pour la variante du système

Ecobau définit le standard pour une construction saine et écologique en Suisse. La variante du système pour parking StoFloor Traffic Elastic PM MultiBase LE est certifié par l'association ecobau et à reçu le label ecoBasis.

Vous trouverez d'autres systèmes de revêtement de sol avec la certification ecobau sur le site Internet de l'association ecobau :

www.ecobau.ch

Logo ecoBasis
Les services de construction de la Confédération, des cantons et des villes se sont regroupés au sein de l'association ecobau dans le but d'ancrer largement la construction écologique et saine.
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StoFloor Traffic Elastic PM MultiBase