Rivestimenti per pavimenti di parcheggi multipiano e sotterranei
Mantenere il valore e prolungare la durata
In tempi di scarsità di spazio pubblico, i parcheggi sotterranei e multipiano non sono un lusso, ma una necessità. Così come variano le dimensioni, la forma e il carico, altrettanto varie sono le sollecitazioni meccaniche e chimiche a cui sono esposte le superfici dei parcheggi. A seconda della posizione, delle condizioni e del carico della superficie, è necessario sviluppare una soluzione ottimale. Gli innovativi rivestimenti per pavimenti di StoCretec hanno dato prova di sé su molti milioni di metri quadrati. Questo può prolungare la vita utile di un parcheggio e persino aumentarne il valore.
Campi d'impiego dei nostri prodotti in un parcheggio multipiano
1 Lastra della pavimentazione
(spesso realizzata anche come "vasca bianca")
2 Lastra della pavimentazione intermedia
(aperta o chiusa sui lati)
3 Lastra della pavimentazione esterna
4 Rampe
5 Superfici pedonali
6 Tromba delle scale
7 Pilastri/pareti
8 Facciata
Sistemi di rivestimento per il pavimento
Nessun altro tipo di edificio presenta caratteristiche così variabili in quanto a dimensioni, forme e sollecitazioni come i parcheggi a piani e i garage sotterranei. La gamma va dai garage sotterranei a un piano nelle case plurifamiliari fino ai giganteschi complessi adibiti a parcheggi negli aeroporti. I parcheggi sono esposti anche ad un'enorme pressione dei costi. Per questo motivo, in passato si utilizzava la costruzione in solo calcestruzzo. I parcheggi multipiano erano per lo più aperti, non si proteggevano nemmeno le aree molto frequentate.
I parcheggi e i parcheggi sotterranei in cemento armato sono esposti alle sollecitazioni quotidiane di veicoli, agenti inquinanti e influenze ambientali. Che si tratti di sistemi di protezione delle superfici per pavimenti, pareti e soffitti o di prodotti per il risanamento del calcestruzzo, abbiamo soluzioni adatte per ogni progetto di costruzione. Teniamo conto anche dell'economicità della manutenzione, dei tempi di inattività durante la fase di ristrutturazione e delle esigenze degli utenti in termini di chiarezza e sicurezza.
Soluzioni per lastre di fondo
Le lastre di fondo presentano solo lievi rotture dovute a carichi a variazioni di temperatura. Per questo motivo i sistemi di protezione rigidi sono adatti per proteggere la struttura. Tuttavia, i danni possono verificarsi se l'impermeabilizzazione dal sottosuolo è assente o non è stata eseguita correttamente. Il sistema di rivestimento può staccarsi a causa dell'umidità retrostante: in tal caso la sua funzionalità non è più garantita. Le nostre soluzioni di sistema per lastre di fondo hanno dimostrato la loro validità in presenza di umidità retrostante.
I parcheggi e i parcheggi sotterranei sono esposti a carichi estremi a lunga durata. Per mantenerli permanentemente funzionali, è necessario adottare speciali misure di protezione. StoPox 590 EP garantisce una protezione duratura, è permeabile al vapore acqueo e allo stesso tempo blocca le crepe!∙ Riempitivo per fessure
- Riempitivo per fessure
- Ottima resistenza all'usura
- Aperto alla diffusione del vapore acqueo
- Adatto con umidità retrostante
- Difficilmente infiammabile
- Schermo anti-radon secondo misurazione IAF (Radeberg)
- Certificato di conformità secondo DIN V 18026, Sistema di protezione delle superfici OS 8
> Al sistema di parcheggi multipiano StoFloor Traffic Elastic 590 EP
Sistema per autosilo EP, standard
- Ottima resistenza all'usura
- Adatto con umidità retrostante
- A basse emissioni
- Difficilmente infiammabile
- Schermo anti-radon secondo misurazione IAF (Radeberg)
- Certificato di conformità secondo DIN V 18026, Sistema di protezione delle superfici OS 8
Sistema per autosilo EP, antiscivolo
- Ottima resistenza all'usura
- Adatto con umidità retrostante
- Difficilmente infiammabile
- Certificato di conformità secondo DIN V 18026, Sistema di protezione delle superfici OS 8
> Al sistema di parcheggi multipiano StoFloor Traffic DV 100
Sistema per autosilo EP, a base di acqua, aperto alla diffusione del vapore
- Ottima permeabilità al vapore acqueo
- Adatto con umidità retrostante
- A basse emissioni
- Senza alcol benzilico
- Difficilmente infiammabile
- Certificato di conformità secondo DIN V 18026,Sistema di protezione delle superfici OS 8
> Al sistema di parcheggi multipiano StoFloor Traffic WL 100
Soluzioni per lastre di pavimentazioni intermedie
A causa della loro costruzione, le lastre della pavimentazione intermedia sono esposte al rischio di formazione di crepe. Anche le variazioni di temperatura e le sollecitazioni dinamiche esercitate dai veicoli possono causare variazioni della larghezza delle fessure. I nostri sistemi di protezione delle superfici riempiono in modo affidabile queste fessure, impedendo così la penetrazione di acqua e sostanze nocive nel calcestruzzo. La stabilità dell'autosilo è garantita in modo permanente. I tempi di inattività e costi di risanamento si riducono notevolmente.
Sistema per parcheggi multipiano EP, tecnologia ibrida, riempitivo per fessure, elevata resistenza all'usura
- Riempitivo per fessure
- Ottima resistenza all'usura
- Adatto con umidità retrostante
- Difficilmente infiammabile
- Schermo anti-radon secondo misurazione IAF (Radeberg)
- Certificato di conformità secondo DIN V 18026, Sistema di protezione delle superfici OS 11b
> Al sistema di parcheggio multipiano StoFloor Traffic Elastic TEP MultiTop
Sistema per parcheggi multipiano PU, con maggiore riempimento delle fessure
- Riempitivo per fessure
- Ottima resistenza all'usura
- A presa rapida
- Adatto con umidità retrostante
- Difficilmente infiammabile
- Stabilità a UV e della tonalità
- Nessuna dispersione e sigillante coprente separato
- Sistema collaudato di rivestimento per superfici di classe OS 10 secondo DAfStb-RL SIB:2001-10
> Al sistema di parcheggio multipiano StoFloor Traffic Elastic PM MultiBase
Alla brochure StoFloor Traffic Elastic PM MultiBase | PDF 1.7 MB
Sistema per parcheggi multipiano PUR, standard, maggiore riempimento delle fessure
- Riempitivo per fessure
- Ottima resistenza all'usura
- Adatto con umidità retrostante
- Difficilmente infiammabile
- Certificato di conformità secondo DIN V 18026, Sistema di protezione delle superfici OS 11b
> Al sistema di parcheggio multipiano StoFloor Traffic Elastic EZ 500
Sistema per parcheggi multipiano in PUR, con maggiore riempimento delle fessure, con pellicola a spruzzo lavorabile a macchina a base di UREA-Hybrid
- Riempitivo per fessure
- Ottima resistenza all'usura
- Adatto con umidità retrostante
- Difficilmente infiammabile
- Sistema collaudato di rivestimento per superfici di classe OS 10 secondo DAfStb-RL SIB:2001-10
Soluzioni per parcheggi multipiano aperti
Anche lastre della pavimentazione esterna dei parcheggi multipiano sono soggette alla fessurazione e a variazioni della larghezza delle fessure. Le sollecitazioni dinamiche dovute al passaggio dei veicoli insieme agli effetti degli agenti atmosferici e alle sostanze nocive possono danneggiare il cemento armato in pochissimo tempo. I sistemi di protezione delle superfici con ottime proprietà di riempimento delle fessure conservano la struttura e garantiscono una durata di utilizzo prolungata senza interventi di risanamento. Ciò contribuisce a mantenere a lungo il valore dell'edificio.
Sistema per parcheggi multipiano PUR, con maggiore riempimento delle fessure
- Riempitivo per fessure
- Altissima resistenza all'usura
- Adatto con umidità retrostante
- A presa rapida
- Difficilmente infiammabile
- Stabilità a UV e della tonalità
- Adatto come trattamento per fessure
- Sistema collaudato di rivestimento per superfici di classe OS 10 secondo DAfStb-RL SIB:2001-10
> Al sistema di parcheggio multipiano StoFloor Traffic Elastic PM MultiBase
Alla prospetto StoFloor Traffic Elastic PM MultiBase | PDF 1.7 MB
Sistema per parcheggi multipiano PUR, standard, maggiore riempimento delle fessure
- Riempitivo per fessure
- Ottima resistenza all'usura
- Adatto con umidità retrostante
- Difficilmente infiammabile
- Certificato di conformità secondo DIN V 18026, sistema di protezione delle superfici di classe OS 11a
> Al sistema di parcheggio multipiano StoFloor Traffic Elastic EZ 502
Sistema per parcheggi multipiano con maggiore riempimento delle fessure, con pellicola a spruzzo lavorabile a macchina a base di UREA-Hybrid
- Riempitivo per fessure
- Ottima resistenza all'usura
- Adatto con umidità retrostante
- Difficilmente infiammabile
- Sistema collaudato di rivestimento per superfici di classe OS 10 secondo DAfStb-RL SIB:2001-10
> Al sistema di parcheggio multipiano StoFloor Traffic Elastic SC 300
Soluzioni per aree di accesso e rampe
Le rampe sono soggette a sollecitazioni e usura ben superiori rispetto a quelle delle superfici non inclinate. La partenza e la frenata dei veicoli genera notevoli forze di spinta e di taglio. Per questo motivo i rivestimenti delle rampe devono possedere requisiti più severi di resistenza meccanica e all'usura. Inoltre occorre tenere conto della resistenza allo scivolamento sul bagnato.
Sistema per autosilo EP, aperto alla diffusione del vapore, riempitivo per fessure
- Elevata presa
- Riempitivo per fessure
- Ottima resistenza all'usura
- Alto spessore dello strato
- Difficilmente infiammabile
- Schermo anti-radon secondo misurazione IAF (Radeberg)
- Mano di fondo non necessaria
> Al sistema di parcheggio multipiano StoFloor Traffic Elastic 590 EP
StoFloor Traffic DV 100
Sistema per autosilo EP, antiscivolo
∙ Elevata presa
∙ Buona resistenza all'usura
∙ Adatto con umidità retrostante
∙ Difficilmente infiammabile
> Al sistema di parcheggio multipiano StoFloor Traffic DV 100
Sistema per parcheggi multipiano PMMA, ad indurimento rapido
- Elevata presa
- Ottima resistenza all'usura
- A indurimento rapido
- Lavorabile da 0°C
- Difficilmente infiammabile
- Certificato di conformità secondo DIN V 18026, Sistema di protezione delle superfici OS 8
> Al sistema di parcheggio multipiano StoFloor Traffic RZ 500
Sistema per parcheggi multipiano con maggiore riempimento delle fessure, con pellicola a spruzzo lavorabile a macchina a base di UREA-Hybrid
- Riempitivo per fessure
- Ottima resistenza all'usura
- Adatto con umidità retrostante
- Difficilmente infiammabile
- Sistema collaudato di rivestimento per superfici di classe OS 10 secondo DAfStb-RL SIB:2001-10
> Al sistema di parcheggio multipiano StoFloor Traffic Elastic SC 300
Soluzioni per superfici pedonali
Le superfici pedonali sono soggette a sollecitazioni meccaniche e termiche inferiori rispetto alle superfici carrabili e di sosta. Tuttavia, umidità e sostanze nocive che penetrano accelerano il deterioramento del calcestruzzo. Per di più, le superfici pedonali devono essere colorate per guidare l'utilizzatore. A tale scopo la nostra gamma propone delle soluzioni economiche e di alta qualità con numerose possibilità di realizzazione. Altri campi di impiego sono il rivestimento di vani scala e locali di servizio.
Sistema per autosilo EP, standard
- Ottima resistenza all'usura
- Adatto con umidità retrostante
- A basse emissioni
- Difficilmente infiammabile
- Schermo anti-radon secondo misurazione IAF (Radeberg)
- Colorazione con gamma colori RAL K 5, Sistema StoColor, NCS e altri
- Certificato di conformità secondo DIN V 18026, Sistema di protezione delle superfici OS 8
> Al sistema di parcheggio multipiano StoFloor Traffic BB OS
Sistema per autosilo EP, antiscivolo
- Ottima resistenza all'usura
- Adatto con umidità retrostante
- Difficilmente infiammabile
- Colorazione con gamma colori RAL K 5, Sistema StoColor, NCS e altri
- Certificato di conformità secondo DIN V 18026, Sistema di protezione delle superfici OS 8
> Al sistema di parcheggio multipiano StoFloor Traffic DV 100
Sistema per autosilo EP, a base di acqua, aperto alla diffusione del vapore
- Ottima permeabilità al vapore acqueo
- Adatto con umidità retrostante
- A basse emissioni
- Senza alcol benzilico
- Difficilmente infiammabile
- Colorazione con gamma colori RAL K 5, Sistema StoColor, NCS e altri
> Al sistema di parcheggio multipiano StoFloor Traffic WL 100/200
Trattamento per fessure
I parcheggi sono tra gli elementi in calcestruzzo più esposti ai cloruri. Perciò le normative in materia richiedono misure supplementari per prevenire la penetrazione di queste sostanze inquinanti, oltre a requisiti più severi per quanto riguarda i copriferro e le caratteristiche del calcestruzzo. In questo caso i sistemi di protezione rigidi delle superfici si sono affermati come soluzione costruttiva robusta ed economica. Tuttavia, questi sistemi di rivestimento non sono riempitivi per fessure, e richiedono il risanamento delle fessure nel calcestruzzo con sostanze riempitive per crepe o trattamenti elastici.
Riempitivo per fessure, permanente e quasi invisibile
Proprietà di sistema
- Elevata capacità di riempimento delle crepe:classe B 4.2 secondo DIN EN 1062-7 a -10 °C
- Elevata resistenza all'usura: 1000 cicli TR 008 (-10°C)
- Classe di utilizzo W3 (25 anni)
- Nessuna usura e nessun danno nel Driving Abrasion Test (DAT)
- Elevata resistenza al carico meccanico
- Elevata resistenza allo strappo in seguito a sollecitazioni variabili di temperatura con l'influenza del sale antigelo
- Impermeabile all'acqua con sollecitazione dinamica
- Adattamento senza transizioni al sistema di protezione delle superfici
